AH swap AS

Salut à tous

Imaginons que j'aie un AH53 en bon état châssis & carrosserie et un AS53 en bon état moteur & trains ;


Quels éléments moteur & trains de l'AS puis-je remonter sur l'AH ?

Le train ar à l'air différent niveau ancrages (au châssis) des bras et la fixation de la barre Panhard (plus court sur AH d'après les plans de marbre du Workshop)
Le train av à l'air identique (ancrages de traverse/berceau identiques, même source)


Merci de remonter vos feedbacks

la seule info que je peux te donner concerne l'installation du moteur dans la baie

la seule chose à faire pour installer un ZC à la place d'un EW est de modifier légèrement un des 3 supports moteur et ca fit!
Je parle de l'opération d'une AS à une AF. Mais sur AH, le moteur est le meme modèle que sur l'AF, donc les supports doivent être les mêmes aussi.

En ce qui concerne les trains il doit être possible de garder ceux de la Civic mais je peux pas me prononcer pour sur vu que je n'ai jamais eu d'AH, il est possible que les trains soient légèrement différents entre Civic et CRX.

Les cardans coté moteur ne sont pas les mêmes il faut faire un mix des 2.

Salut;

si tu mets les fusées d'AS sur l'AH pour le swap tu pourras mettre les cardans de l'AS sans modif (cannelures correspondant des 2 cotés: boite et fusée/roue) et en même temps tu gagnes les freins plus gros de l'AS.


Ce genre de projet me tente également vu que...j'ai une AH; une AS pour pièces; donc tout ce qu'il faut pour le swap.
Mais un détail infime me bloque: un joli trou dans le bloc moteur de l'AS, une bielle voulait voir le soleil.

Alors si quelqu'un a un bas moteur de ZC1 ou un ZC1 complet à un tarif abordable, ça pourrait m'intéresser. Mais aucune urgence: l'AH roule sans souci et je roule quand même en ZC avec une autre AS.

L'EW3 c'est sympa mais le ZC c'est autre chose quand même.

certes, tu swap pour seulement +25ch mais c'est vrai que le ZC est un super bloc