Collecteur pour AH53

Hello

Voila j'aurai voulu savoir quel collecteur serait adaptable sur mon ew2 ?

Est ce que celui d'ed ou ec est compatible ( comme sur le zc si j'ai bien compris ) ?

Merci pour vos réponses @+.

Ced a écrit:

Hello

Voila j'aurai voulu savoir quel collecteur serait adaptable sur mon ew2 ?

Est ce que celui d'ed ou ec est compatible ( comme sur le zc si j'ai bien compris ) ?

Merci pour vos réponses @+.

Salut !

Non, le EW2/3 n'est pas compatible avec le ZC et autres séries D.
Il te faut un collecteur d'AF53 ou AH53GT (EW3)
IL y a des discussions en ce moment sur ces collecteurs sur JPC, Interceptor est au fait de ce modèle, et RSJapan poura très certainement te renseigner aussi.
Normalement, ils sont présents sur ce forum également, envoies leur un MP

A++

Ok je m'en suis rendu compte merci pour la confirmation .

si tu as un minimum de budget, je te conseillerais éventuellement d'opter pour un Hedman Chikara, trouvable aux U.S. ca t'évitera les adaptations alambiquées (ce dont je ne peux pas te rensigner, peut être y'en a-t-il d'adaptables).

Au plus simple avec un peu de monnaie, c'est la meilleure solution selon moi. Il existe d'autres modèles de collecteur pour ce moteur mais sont bien plus difficiles à dénicher maintenant avec le temps, que le Hedman. Sinon il te reste toujours le sur-mesure....

Ok merci je viens de regarder par contre lequel conseilles tu car il y a un modèle acier peint et un en céramique ?

Après pour le reste de la ligne faut prendre une ligne de AS je crois c'est le mieux faut pas mettre un diamètre trop gros ?

Acier ou céramique, il me semble que c'est pareil, c'est juste un coating qu'ils mettent par dessus l'acier pour le protéger. Je pense qu'apres c'est le budget qui décide pcq le taro est pas le même entre les 2

perso j'ai pris le simple et je l'ai repeint pour le protéger. Il faut car sinon le collecto tient pas 3 mois sans être couvert de rouillle (lu ca mais pas encore test, j'ai pas encore monté ma ligne).

Pour le reste je fais du sur mesure mais je garde les inter/ silencieux. J'en parlerais dans mon topic quand je m'y affairerai, car j'ai été retardé par des évènements innatendus et je n'ai pas encore tous mes éléments.

en diamètre je pense qu'il ne faut pas plus de 50 (2 pouces). Au delà, c'est de la perte.

Ok merci de m'avoir renseigner je guetterai ton post .

Salut, moi j'avais trouvé ce lien là, c'est bien de ça dont on parle non ?
en effet c'est pas trop cher:

http://www.summitracing.com/parts/HED-37010?autofilter=1&part=HED%252D37010&N=700+400140+302775+4294907813+115&autoview=sku



Je me posais la même question pour le acier ou céramique, merci interceptor.

j'ai fait une simulation d'achat:

Ship Method / Charge / Total
Priority Mail 1 / $82.90 / $82.90

Estimated Order Charges:
Additional Shipping Charge / $327.08
Delivery and Handling Charge /$11.95
Estimated Total / $508.98

tu as du prendre le mode d'envoi le plus cher. Je l'ai pris chez Summit aussi. Moi ca m'a couté :

Part Total $169.95

Additional Shipping Charge $100.07
Delivery and Handling Charge $11.95
------------
Total Charges $281.97

ok, je réessaierais. C'est bon de savoir que tu as déjà commandé.

Vi. Summit sont très pros. Pas eu de soucis avec eux jusqu'ici. Et ils livrent beaucoup en France pour les passionnés de ricaines

E tu les montes quand ta ligne ? Ca doit améliorer un peu quand même un 4/2/1 comme ça.
d'ailleurs tu mets quoi comme ligne derrière ?

eh bien je la monte dès que mon soudeur attitré reprend du service (l'a eu un accident) car je ne sais absolument pas souder :/

oublié de mentionner, que derriere, c'est du sur mesure full inox.

http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Interceptor-s-Machine-Honda-Ballade-Sports-CR-X?page=5

ha cool je vais lire ça, je dois monter le mien samedi

Tu as utilisé quelle peinture ?

Je poste juste à temps alors

J'ai utilisé de la peinture haute temp pour collecteur de chez Restom bien sur

http://www.restom.net/echappements-restom-collecteur-4070-188.htm


tout au pinceau de mémoire le processus de cuisson est long et il faut prendre son temps. j'ai d'ailleurs un peu merdé et la peinture s'est effritée à l'endroit le plus chaud du collecto', faudra que je la refasse à l'occasion.

tiens nous au courant de ta progression

Du coup avec cette peinture tu laisses le métal à nu, pas de bande ?

Oui, j'ai laissé ainsi, je n'ai pas vraiment vu l'utilité de rajouter de la bande...

Bon, samedi j'ai pas pu faire le montage car je déménage et ça reporte pas mal des trucs, mais par contre j'ai trouvé quelqu'un qui soude... l'inox +
Du coup je songe plus sérieusement à me faire une ligne.

Tu t'es fourni où pour tout ça ?

pour tout ce qui est tube générique, GT2i. La plupart de ce qui est spécifique, aux U.S of A comme dit dans mon topic

Pour info, la peinture n'a pas très bien tenu à la sortie à la culasse sur le collecteur.
Je suis donc en train de le repeindre avec de la VHT, si ce coup-ci ca tient pas je ne sais plus quoi mettre

Pour info, ca a super bien tenu, pas bougé
Vive la VHT

Cool, la VHT c'est la peinture haute température c'est ça ?

oui, j'en avais déjà mis avant mais ca n'a pas tenu, donc j'ai mis de la plus haute encore